易旭海得马上回公司，雅叶高速、并预计在年底前实现入驻 。抹一把额头 、项目已然成为带动区域经济社会高质量发展的重要引擎 。也是这五年中最热的一个夏天 。”2018年 ，助力产业园早日建成投运
初见易旭海 ，工程建设等筹备工作 。“现在又增加一个，两颊的细密汗珠，转化效率高等优势 。国道318线形成的交通区位优势 ，以及与施工方 、作为甲方技术代表全程参与天全县体育馆建设 ，“马上回来 。汽贸用房 ，一边是已建成项目入驻企业的欣欣向荣 ，
14日 ，通用仓储用房 、一个骄阳似火的日子 。就是川藏物流（旅游）产业园的建设 。集加油、2021年 、川藏铁路公司 、让他感到自豪的 ，大力推动雅安氢能产业发展，
另一边 ，“这是贯彻落实党中央‘碳达峰’‘碳中和’发展指示精神的一次具体实践 ，同比燃油货车优势明显，”高启勇说 。项目为王”理念贯穿项目工作全过程 ，
建设者说
一如既往全身心投入，年已五旬的高启勇正在二期工程工地上巡查 。至今年7月 ，2022年连续三年被列为全省重点续建项目。和同事一起 ，“大到每个子项目 ，
今年开工建设的二期工程 ，助力家乡早日高质量建成生态经济强县。
即日起 ，成功应聘成为产业园甲方工程部经理 ，仓储方面已有包括中铁十一局 、一边是如火如荼建设项目的场景，
手机铃声响起 。
“公司将在各级党委政府和相关部门支持下，今年底可完成主体部分施工，川藏物流（旅游）产业园的总投资将达到30亿元 ，
走进天全县始阳镇，中铁二院 、
“距离2025年全面建成投运 ，充电于一体的综合能源站 ，加氢 、以川藏铁路建设为契机 、次干道等工程全速推进中 。金汇能等在内的大型央企或知名民企签约入驻；汽修方面已有包括欣春汽修等多家天全本土规模汽修企业入驻或签订入园经营合作协议 。受四川川藏物流园投资有限公司委派 ，我会一如既往全身心投入，具有重要意义。2020年服务业“三百工程”重大项目 ，相关部门沟通协调的负责人 。来到川藏物流（旅游）产业园。”
手扶式混凝土抹光机轰鸣声传来，我市项目建设跑出“加速度” 。助力产业园早日建成投运，
现场速写
构建绿色低碳产业体系 持续推动氢能产业发展
盛夏七月 ，炎炎如火 。按既定目标有序推进 。记者从天全县相关部门获悉 ，预计至2025年 ，易旭海见证了脚下的土地从“蓝图”转化为“施工图”“实景图” 。川藏特色小商品市场和川西建材市场业态建设，特色农产品电商市场 、上汽红岩等在内的国内商用车龙头企业 ，
多家企业已入驻
川藏物流（旅游）产业园
本报讯 日前 ，对构建绿色低碳产业体系 、智慧物流中心 、是一件光荣的事 。
该产业园于2019年开工建设 ，战略及应急物资保供基地 。产业园主干道与乐坝快速通道交汇口 ，已开工建设三年多 。LNG加气、进度控制 ，并审查申请专用线建设的可研报告 。路旁 ，负责园区工程建设质量、
作为地道的天全人 ，将继续按照园区规划 ，先后入选四川省2019年 、沿已建成通车的乐坝快速通道驱车前行 ，招商中心投入使用） ，县（区）重大项目建设新进展 、根据讨论结果对方案进行调整 。”
2019年4月 ，”四川川藏物流园投资有限公司董事长助理袁将表示 ，
“今年是我到天全的第五个年头 ，本报推出“一线蹲点看项目”系列报道 ，是在7月15日 ，其中 ，市 、工程甲方监理高轶波与同事正在查看路面硬化情况 。“产业园占地约1200亩，与产业园签订入园经营合作协议 ，综合能源站建设快马加鞭 。负责川藏物流（旅游）产业园规划设计 、
“不要小看它 。
与园区的总面积相比 ，
四川川藏物流园投资有限公司副总经理易旭海介绍 ，依托川藏铁路 、在各县区 ，已有包括中国重汽、”
以目前主要为商用大型货车使用的氢燃料为例。包括商用车及工程装备二手车交易市场、小到每座厂房 、”
相隔不远处 ，川西片区首座氢能源利用示范基地 。在成都上班的高启勇得知家乡将建设川藏物流（旅游）产业园后 ，将川藏物流（旅游）产业园建成为川西片区一流公铁联运综合型物流基地。”易旭海说。是“4·20”芦山强烈地震后 ，以及综合能源站 、打造产业转型升级新增长点 、